Saludos cordiales

De: mordaz2801 (Mensaje original) Enviado: 11/08/2005 14:16
Hola Sres Participantes y administradores de Alfa Romeo del Peru!! reciban mi cordial saludo y felicitaciones por hacer `posible unir a un grupo de personas que comparten la misma pasion e interes: ALFA ROMEO.

De: Ricardobs_84 Enviado: 13/08/2005 15:17
Bienvenido Carlos.. Por favor, no olvides poner tus datos en la seccion de LISTA DE ALFISTAS y los datos(y fotos) de tu carro en la seccion de NUESTROS ALFAS.
Slds
Ricardo

De: Diablitogtv Enviado: 14/08/2005 20:38
Hola, como que la gente no quiere exponer su auto, creo que vamos a tener que tomar fotos de cualquier Alfa que veamos en la calle, al fin y al cabo son ALFAS del Peru, de paso que llenamos nuestra pagina de nuestros alfas.
Por ejmplo yo he visto un 146 medio morado con su cartel en venta, tambien un 33 color verde botella con su cartel en venta.

De: Ricardobs_84 Enviado: 15/08/2005 14:58
Mmmmm... puede ser q no quieran o q no puedan(por no tener fotos, no saber como subirlas o no tener tiempo) o simplemente no les interesa participar en el foro.
Hasta el dia de hoy somo 31 miembros.. 10 llenaron sus datos y solo cuatro subieron las fotos de su carro.
Hay varios de los q nunca se ha escuchado nada.. solo entraron y ya.
Bueno, algun dia haremos una purga de miembros inactivos.. algun dia.

De: mordaz2801 Enviado: 05/09/2005 23:19
Hola!!! estaba leyendo los ultimos msjes de la semana y el tema este de los talleres me deja perplejo!! sobre todo que yo estaba buscando un buen taller especializado decente y de plena confianza!! tengo un 155 t.spark y la verdad que pensaba llevarlo donde Alejandro Hervias ó donde Claudio Silva porque tiene el scaner y mas reputacion, no se? pero ahora con lo que leo, no se a quien llevarlo, no quiero experimentar con mi auto!!!desde que lo tengo hace mas de 3 años siempre lo he llevado a buenos talleres multimarca, pero ninguno me convence finalmente!! por Sta Cruz tambien esta el taller de Walter Flores, era mi tercera opcion!! y lo demas lo se por uds que siempre comentan!! el dato del mecanico delivery segun veo es el mejor, pero me parece algo informal que vaya a domicilio, disculpen la ignorancia!! pero si es lo mejor que hay dentro de todo el ambiente alfa cholo , quisiera que me lo confirmen por favor!!! gracias, reciban saludos.

De: Diablitogtv Enviado: 06/09/2005 2:03
Mecanico informal talvez, pero tienes la garantia que tu auto esta en tu casa, por lo tanto ves lo que estan haciendo, en un taller, donde los algunos mecanicos estan con sed de repuestos, e intercambian repuestos, desvisten un santo para vestir a otro, creo que lo mejor es a domicilio, claro tu siempre supervisando, ademas la persona que estamos hablando ha trabajado en SICSA, y ha sido el mecanico de Silva por casi 5 años.

Otro Mecanico que te puedo recomendar es Valentin, el Chato, a el lo he visto reparar n motores, mientras trabajaba en SICSA, y tambien va a domicilio, pues trabaja de lunes a sabado en un taller, y solo los domingos le queda libre, mas bien su telefono ya no lo tengo, pero se que trabaja en Braillard.

Y seguro deben de haber otros mas tambien calificados,

Otro modo que salga economico que seamos accionistas de un taller..... con local propio aunque sea en las afueras de Lima

Por culpa de malos mecanicos, que no hay muchos alfistas, pero hay que ver el lado positivo, el alfa tiene un buen motor, que se puede conseguir a muy buenos precios por el mismo hecho que malos mecanicos arreglan como los peores y cobran como los mejores

La tecnologia italiana pienso que tiene mejor performance que la alemana, sino acuerdense cuantas veces Juan Pablo Montoya no pudo acabar las carreras el año pasado? casi la tercera carreras se quedaba y no por despistes, sino por problemas mecanicos, a cada rato reventaba el motor y se supone que BMW aplica su maxima tecnologia en la F1, alguien me dira que el M3 saca 300hp, con 3 litros,(tecnologia VANOS, apertura de valvulas variables) y que un GTA solo saca 260hp, con 3.2 litros , el problema son las emisiones, pq al GTA cambiandole el chip llega a 320hp sin problemas, (voy a buscar el site donde lo lei) pero eso si no pasa pollution ni con 2 catalizadores, bueno en menos emisiones y en el acabado del habitaculo los alemanes llevan la delantera

De: ccllerena Enviado: 06/09/2005 10:43
Creo que muchos coincidimos en que es mejor que un mecanico repare el auto en tu casa, puede ser algo informal pero por seguridad es mejor, me han contado muchos casos de cambio y robo de piezas con todos los talleres que se mencionan en este foro.

Sobre el comentario de Diablitogtv sobre los motores alemanes e italianos, efectivamente me inclino a los ultimos, sobre lo demas creo que Alfa Romeo ha mejorado su diseño interior, sino vean el 147 y el 156 y ahora el 8C Spider



con motor V8 y 400CV va de 0 a 100 en solo 4.5 seg.

De: tiomame Enviado: 06/09/2005 12:04
Coincido con los que me han antecedido en que tiene más ventajas que
arreglen el carro en tu casa, sobre todo si son reparaciones de partes
nobles como el motor. Por mi experiencia -que no es mucha- en estos autos,
puedo recomendar a Pablo que es una persona que sabe y sobre todo te explica
que es anda mal en el auto, a lo que hay a que agregar que fue mecánico de
SICSA.

Tiomame

De: mordaz2801 Enviado: 06/09/2005 22:51
Gracias por los consejos amigos!! los tomare en cuenta.,pero tengo algunas preguntas: el mecanico ( Pablo )para el afinamiento, tambien hace el cambio de aceite en el domicilio ó yo lo hago aparte? Otra; para los que tienen el mismo auto, tengo que usar aceite sintetico? por ahi un mecanico de los mencionados me aseguro que tenia que ser asi? y la ultima, en mi caso que nunca lo he llevado a un taller especializado, no es nesesario que le hagan un test con el scaner?porque creo que aparte de Silva, la fiat ( En la av San Luis ) tambien lo tiene, pero no ven alfas! espero rptas., gracias y saludos!!!

De: ccllerena Enviado: 07/09/2005 11:33
El aceite lo puedes cambiar en cualquier lubricentro, si bien es recomendable usar aceite sintetico puedes usar un aceite normal cambiandolo a un kilometraje prudencial. Yo personalmente cambio el aceite cada 3000 kms.usando aun un semisintetico, las recomendaciones que te dan de cambiar el aceite cada 5000 o 10000 km. no son confiables para un alfa. Puedes si quieres usar un aditivo para disminuir la friccion caso Militec eso te ayuda tambien.
Sobre el scanner, si tu auto esta funcionando bien no es necesario gastar 40 o 50 dolares para que te digan que te digan que no tiene nada. Pero te ayuda cuando quieres descartar problemas de inyeccion o fallas x el estilo.

De: Ennio Enviado: 08/09/2005 10:55
Saludos a todos, yo no tengo un alfa pero me encantan. Con respecto a lo que he leído últimamente me gustaría apuntar lo siguiente:

1) Que alguien que arregle tu caña en tu casa y que posee experiencia,herramientas, y repuestos originales es lo más recomendable en tanto que puedes ver qué hace y cómo lo hace...aparte de aprender bastante sobre tu auto. Si bien puede ser visto como informal (en tanto no tienes una compañía a quien reclamar) es lo más saludable....es como que tú mismo lo hagas. Está claro que para cuestiones de la puesta a punto de la inyección y todo se necesita de mayor conocimiento y equipos pero es cuestión de tener los manuales y alguien que sepa.

2) Con respecto a lo del aceite sintético, semi-sintético y el normal (mineral)...la diferencia básica está en los aditivos que poseen (detergentes, antiespumantes etc etc)....en ese sentido un sintético puede ser más recomendable para el motor....Con respecto a lo del intervalo....creo que 3000 Km es un poco exagerado, es obvio que un aceite en el Perú (por la suciedad de la gasolina, las malas pistas y el tráfico) no va a durar tanto...por lo que 5000km parece un buen camino no más. Hay que tener en cuenta que el aceite del motor es sangre y por eso hay que ponerle uno bueno ADEMÁS DE UN BUEN FILTRO (cambiarlo con cada cambio).

3) Se ha dicho, escrito y sobretodod creado el mito que los Alfa son carros que se desgastan, que duran poco o que no son confiables.....NADA MÁS FALSO. Lo que ocurre es que hay que darle mantenimiento preventivo es decir cambiar el aceite y filtro, las partes mecánicas según las especificaciones del fabricante y USAR PARTES ORIGINALES!!! y con ello el alfa seguirá en las pistas por muchos años con su característica música celestial....